Une préparation de la 4L est primordiale pour réaliser le 4L trophy. En effet, celle-ci est mise à rude épreuve durant les 7500 kilomètres effectués. Par conséquent, il convient de modifier certain aménagements d'origine, comme l'emplacement du filtre à air ainsi que le pot d'échappement

La prise d'air est déviée sur le montant droit du véhicule afin d'éviter de prendre l'air chaud du compartiment moteur



Le pot d'échappement est lui aussi dévié, pour être mis en place sur le montant gauche de la 4L. En effet, durant le raid, il peut arriver que le silencieux placé à l'arrière de l'auto soit arraché







les sièges: les sièges d'origine sont inconfortables pour effectuer ce raid de 7500 kms. Par conséquent nous les avons remplacés par des sièges de Fiat Croma.




Les plaques de Protection: Il est nécessaire de protéger les partie fragiles de la 4L, à savoir, la boite de vitesse, le réservoir et le moteur, car le désert Marocain est parsemé de cailloux qui peuvent endommager le véhicule.

Plaque avant :






Plaque arriere :





D'autres modifications sont à venir, celles-ci seront désormais réalisées au sein des garages du Team Dessoude durant le mois de décembre